Segunda posición para Noriego en el Fito

Con apenas cinco días de descanso desde la Subida Falperra, se disputaba este pasado fin de semana la Subida Internacional al Fito 2013 en Parres, Asturias, cita puntuable para Europeo, Español y Asturiano de montaña.

Como cada año, con una lista de inscritos espectacular, arrancaba la 42 edición de la subida más internacional de nuestro país, en la localidad de Arriondas, concejo de Parres, Asturias. A la cita no faltaban todos los gallos del Campeonato Europeo con sus espectaculares barquetas y formulas, como Simone Faggioli, Milos Benes, Otar Kramsky, Federico Liber entre muchos otros.

A pesar de las dificiles condiciones meteorológicas, con abundante lluvia durante todo el fin de semana, el espectáculo no desmereció.

Esta era la tercera prueba que disputaba nuestro piloto extremeño Eduardo Noriego a los mandos del Audi A4 ST adquirido este año. En línea claramente ascendente en las dos pruebas anteriores, Noriego salia con confianza y dispuesto a dar un paso más y seguir aprendiendo.

Y valla si lo hizo, ya en la primera carrera del fin de semana y tras unos buenos entrenos, con el piso deslizante, marcaba un tiempazo de 03:19.937, ganando en turismos de campeonato de Europa y España, y siendo 4º absoluto del Campeonato de España.

En el campeonato de España la primera posición de esta primera carrera oficial se la adjudicaba Javi Villa con el BRC.

En la carrera 2 que se disputaba en la tarde del sábado, un susto en una de las curvas del trazado donde había algo de barro hacía que Noriego impactase de forma leve con uno de los guardarailes, aunque sin daños de importancia en el coche, este hecho condicionó el resto de la subida. A pesar de todo, conseguía ser tercero de turismos del Campeonato de España, con un tiempo de 03:20.444 por detrás de Fombona con el Audi DTM que era 2º y Marcelino Hevia con Mitsubishi Lancer Evo X que conseguía la victoria de turismos en esta carrera, marcando 03:15.589.

Una vez más Javi Villa conseguía la victoria absoluta dentro del Campeonato de España en esta Carrera 2.

Con una estructura de competición diferente del Campeonato de Europa, dicha Carrera 2 era la primera carrera oficial para los europeos, donde ganaba el italiano Simone Faggioli con la impresionante Osella FA30.

Ya el domingo con un programa de carreras más reducido, se disputaban dos mangas que serían dos carreras oficiales para el campeonato europeo y una de entrenamientos y otra oficial para el campeonato de España. La primera, Carrera 2, del Campeonato de Europa, la ganaba de nuevo Simone Faggioli parando el crono en 02:45.372, seguido del Suizo Julien Ducomun y el checo Milos Benes, los tres con Osella FA30.

Ya en la última carrera del fin de semana, la Carrera 3, dentro del Campeonato de España, la victoria absoluta era nuevamente para Javi Villa, que hacía triplete ganando todas las carreras del fin de semana. En turismos Jose A. Lopez Fombona se clasificaba primero marcando 03:08.029, y a continuación Eduardo Noriego 03:11.533, seguido de Marcelino Hevia.

En la clasificación del europeo en esta tercera carrera oficial esta vez la victoria la conseguía Ducomun con Faggioli a 3,161 segundos y el otro suizo Joel Volluz tercero.

En la clasificación acumulada del fin de semana Eduardo Noriego fue 2º de turismos por detrás de Fombona y seguido de Marcelino Hevia 3º.

Podéis ver los tiempos completos de la subida en el siguiente enlace: http://www.fotomotor.es/competicion/es/tramos/913

Crónica: Rubén Aullol
Fotos: Angel Alvarez - EsoNoCorta Racing