La sexta prueba de la temporada llegaba de la mano de Escudería Sur. Una
prueba que suponía la penúltima de la temporada y con coeficiente 5 y
que finalizaba con la victoria de José Antonio Aznar/Crisanto Galán a
los mandos del Porsche 911, acompañados en el pódium por Francisco
Jiménez/Alberto Chamorro (Subaru Impreza) que eran segundos, y un
meritorio tercer puesto para Alberto García/Dani Cué con el Clio Sport.
Con una magnifica inscripción, el viernes por la tarde se desarrollaban
las verificaciones administrativas y técnicas en El Bosque, localidad
que este año albergaba la sede y resto de dependencias del rallye. Ya el
sábado, y desde primera hora de la mañana, tanto los pilotos de
velocidad como los de regularidad, afrontaban los ocho tramos de
velocidad programados. Tres pasadas al denominado Tramo de Zahara (14,7
km), otras tres al Tramo de Benaocaz (5,2 km) y dos al Tramo de El
Bosque (15,4 km), formaban un completo sábado de carreras.
El TC 1, primera pasada a Zahara, nos dejó claro que sería una prueba
muy ajustada y disputada. Así, aun con sus 14,7 km. las diferencias
entre los primeros clasificados fueron mínimas. Los más rápidos fueron
Aznar/Galán, seguidos de Jiménez/Chamorro. Por detrás, y terceros, los
líderes provisionales de la general del Campeonato, Cordero/Pérez.
Llegados al TC 2, el jerezano Alberto García, copilotado por el
asturiano Dani Cué, y aprovechando el terreno en bajada, marcaba el
scracht, dejando entrever que había que contar con él, frente a
vehículos de mayor potencia. Junto al buen hacer de García en esta
primera pasada a Benaocaz, se debe destacar al ruteño Paco Jiménez, que
copilotado por Alberto Chamorro, se colocaba primero, aventajando a
Aznar en medio segundo.
La segunda pasada a Zahara, es decir, el TC 3, tuvo que ser neutralizado
al haber aceite esparcido en diversas zonas del tramo. Y así llegamos
al TC 4, la tercera y última pasada al Tramo de Zahara. La mayoría de
pilotos mejoraron sus tiempos respecto a la primera de las pasadas,
destacando sobre manera el gran tiempo del cordobés Paco Jiménez, que
con 9.35.900 consolidó el liderato hasta el momento. A diez segundos
quedaba Aznar, y ya algo más rezagado García. Los tres, Jiménez, Aznar,
García, eran los tres primeros clasificados tras los cuatro primeros
tramos, mientras que por detrás, pilotos como Paco Mata o Ángel Cordero,
en cuarta y quinta posición, trataban de engancharse a esa lucha. Mala
suerte en este TC 4 para el actual líder del certamen, el malagueño
Pedro Cordero, que pinchó y dañó algo su coche perdiendo bastante
tiempo.
El TC 5 nos traía la segunda pasada a Benaocaz, momento en el que Aznar
era el único que bajaba de los tres minutos, recortando la ventaja de
Jiménez. Además, el TC 6, EL Bosque (15,4 km) era un largo tramo donde
Aznar podría exprimir a tope su Porsche para recuperar la primera plaza,
y así fue. El almeriense no quiso dejar la más mínima posibilidad de
sorpresa, marcando el scracht, no solo en el TC 5 y 6, sino también en
el TC 7 y 8.
Gran victoria pues de Aznar, fraguada en una parte final donde no dio
opciones a sus rivales. Además, gran fin de semana para Francisco
Jiménez y Alberto García, que completaron de manera muy justa el pódium
de este décimo séptimo Rallye Sierra de Cádiz, aún ante la indisposición
del piloto en los previos de la carrera. Respecto a los habituales del
certamen, buenos puntos para Paco Mata con su quinta plaza, o los
hermanos Reyes con la séptima. Pedro Cordero sufrió, pero pudo ir
remontando para concluir noveno y sumar unos importantes puntos. Peor
suerte corrieron otros como David Martín, Francisco Molino o Antonio
Rodríguez, que se vieron obligados a abandonar.
Cronica: FAA.net
Fotos: fotolax.es
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